Moteur Diesel AFN 1.9 TDI 110 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Ford
Garantie 12 mois
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Moteur Diesel AFN 1.9 TDI 110 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Ford

Audi, Volkswagen, Seat, Ford

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3 108,00 € TTC
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Livraison

Standard Rapide

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Garantie

Garantie 12 mois

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Type

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

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Consigne

600,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Le 1.9 TDI type AFN compte parmi les blocs diesel les plus réputés du groupe Volkswagen : un quatre cylindres 8 soupapes de 1 896 cm³ développant 110 ch (81 kW) pour 235 Nm de couple, associé à un turbocompresseur à géométrie variable qui lui assure des reprises franches dès les bas régimes. Notre version reconditionnée est entièrement remise à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne d'arbre et de bielles neufs, jointures neuves, puis contrôle systématique des compressions et de la pression d'huile sur banc avant expédition. Ce moteur est livré nu en échange standard : bloc moteur, culasse, pochette de joints et pompe à huile sont inclus. Le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, les caches et le turbo ne sont pas fournis : vous transférez les organes périphériques de votre ancien moteur lors du montage. Une consigne de 600 € (encaissée hors TVA) est appliquée, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Cette motorisation équipe de nombreux modèles Audi, Volkswagen, Seat et Ford : A4 B5, A6, Passat B5, Golf III, Sharan, Alhambra, Ibiza II, Toledo ou encore Galaxy I. Vérifiez la compatibilité avec votre VIN avant commande : la variante AVG (1999 et après) correspond au même moteur. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

published_with_changes Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
terminal Sans programmation
precision_manufacturing Reconditionné et testé
verified_user Garantie 12 mois
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Diagnostic

Démontage complet, nettoyage et expertise métrologique du bloc et de la culasse.

02

Remplacement

Réalésage ou chemisage du bloc, pistons et segmentation neufs, coussinets et joints neufs.

03

Test Banc

Contrôle des compressions cylindre par cylindre et de la pression d'huile sur banc.

04

Contrôle Qualité

Vérification finale, traçabilité du numéro de moteur et conditionnement sur support de transport.

Marque Modèles Motorisations
Audi A4 B5 1995-2000, A6 C4 1994-1997, A6 C5 1997-2000 1.9 TDI
Volkswagen Passat B5 1996-2000, Golf III 1996-1997, Sharan I 1996-2000 1.9 TDI
Seat Alhambra I 1996-2000, Ibiza II 1996-1999, Cordoba I 1996-1999, Toledo I 1996-1999 1.9 TDI
Ford Galaxy I 1997-2000 1.9 TDI
Le moteur AFN est-il prêt à monter ? add

Non, il s'agit d'un moteur nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Vous devez transférer vos périphériques (distribution, injection, turbo, pompe à eau, carter) depuis votre ancien moteur.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Transmettez-nous votre VIN (numéro de châssis) avant commande : nous confirmons que le type AFN correspond bien à votre version, notamment face aux variantes 90 et 130 ch du 1.9 TDI.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.

Mon habillage moteur est-il réutilisable ? add

Oui. L'habillage (collecteurs, supports, faisceau) varie selon les modèles : vous réutilisez celui de votre ancien moteur, ce qui garantit un montage conforme à votre véhicule.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non, ils ne sont pas inclus dans le moteur nu. Ils peuvent être proposés en option sur demande : contactez-nous avec votre VIN.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 600 € (encaissée hors TVA) est facturée. Votre ancien moteur est enlevé sur le support de transport fourni et la consigne est remboursée sous 30 jours après réception et contrôle.

Qu'est-ce que la retenue pour casse ? add

Si votre ancien moteur présente des dommages majeurs (bloc fendu, culasse cassée, pièces manquantes), une retenue pouvant atteindre 290 € peut être appliquée sur le remboursement de la consigne.

Quels sont les délais et le mode de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours (à confirmer au moment de la commande), sur palette 120x80 cm. L'enlèvement de l'ancien moteur se fait sur le même support de transport.

Quels véhicules sont concernés ? add

Audi A4 B5 et A6, VW Passat B5, Golf III et Sharan, Seat Alhambra, Ibiza II, Cordoba et Toledo, ainsi que Ford Galaxy I en 1.9 TDI 110 ch. La liste détaillée figure dans le tableau de compatibilités.

Quelle différence entre AFN et AVG ? add

L'AVG est la désignation reprise à partir de 1999 du même moteur 110 ch (81 kW). Ce moteur reconditionné convient aux deux références.

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