Moteur Essence AFH 1.4 16V 100 ch reconditionné – VW / Seat
Volkswagen, Seat
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
530,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Petit moteur essence à hautes performances de la galaxie Volkswagen, le 1.4 16V type AFH délivre 100 ch (74 kW) à 6 000 tr/min grâce à sa culasse 16 soupapes à double arbre à cames. Vif et endurant, il a animé les VW Polo 6N et Lupo ainsi que les Seat Arosa, Ibiza et Cordoba les plus dynamiques de la fin des années 90. Nous le proposons en échange standard, reconditionné selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemisé à neuf, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, culasse 16V contrôlée et rectifiée, jeu aux soupapes réglé, jointures neuves. Compressions et pression d'huile sont validées en fin d'assemblage. Particularité appréciable de cette référence : la distribution est incluse, en plus du bloc, de la culasse, de la pochette de joints et de la pompe à huile. Vous n'avez donc pas à racheter de kit. Carter d'huile, système d'injection, pompe à eau et caches restent à transférer depuis votre ancien moteur. La consigne de 530 € est encaissée hors TVA puis restituée immédiatement à réception de votre ancienne matière, à retourner sous 30 jours sur le support fourni. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette. Ce moteur équipe les Polo 6N/6N2, Lupo, Arosa, Ibiza II et Cordoba en 1.4 16V 100/101 ch entre 1996 et 2001. Une vérification par VIN est offerte avant commande. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre, avec rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Désassemblage complet du 1.4 16V, nettoyage, contrôle dimensionnel du bloc et du vilebrequin, recherche de fissures sur la culasse.
Remplacement
Réalésage ou chemisage du bloc, pistons et segments neufs, coussinets neufs, culasse 16 soupapes rectifiée, distribution neuve montée, joints neufs.
Test Banc
Essai sur banc : compressions homogènes vérifiées cylindre par cylindre, pression d'huile conforme aux valeurs constructeur.
Contrôle Qualité
Validation finale : couples de serrage, calage de distribution recontrôlé, traçabilité et mise sur support de transport.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Volkswagen | Polo (6N/6N2) 1996-2001, Lupo 1998-2000 | 1.4 16V |
| Seat | Arosa (6H) 1997-2000, Ibiza II (6K1) 1996-1999, Cordoba (6K) 1996-1999 | 1.4 16V |
La distribution est-elle vraiment incluse ? add
Oui, c'est une particularité de cette référence : la distribution est fournie montée avec le moteur, en plus de la pochette de joints et de la pompe à huile. Inutile d'acheter un kit séparément.
Que dois-je transférer depuis mon ancien moteur ? add
Le carter d'huile, le système d'injection (rampe et injecteurs), la pompe à eau, les caches et l'ensemble des accessoires périphériques (alternateur, démarreur, collecteurs).
Comment être sûr que l'AFH correspond à ma voiture ? add
Le code moteur est gravé sur le bloc et figure sur l'autocollant du carnet d'entretien. En cas de doute, envoyez-nous votre VIN : la vérification est gratuite.
Quelle est la différence avec les 1.4 16V 75 ch ? add
Les 1.4 16V de 75 ch portent les codes AHW, AKQ, APE ou AUA : culasse et gestion différentes. Cette fiche couvre uniquement le type AFH de 100/101 ch.
Comment fonctionne la consigne de 530 € ? add
Elle est encaissée hors TVA à la commande et restituée immédiatement à réception de votre ancien moteur, à renvoyer sous 30 jours sur le support de transport. L'enlèvement est organisé par nos soins.
Qu'arrive-t-il si mon ancien moteur est cassé ? add
En cas de casse majeure constatée sur la matière retournée (bloc percé, vilebrequin cassé), une retenue de 290 € s'applique sur le remboursement de la consigne.
Quelle garantie couvre ce moteur ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Pour la valider, effectuez un rodage en douceur puis une vidange à 1 000 km après le montage.
Quels véhicules peuvent recevoir ce moteur ? add
VW Polo 6N/6N2 et Lupo, Seat Arosa, Ibiza II et Cordoba en motorisation 1.4 16V 100 ou 101 ch (74 kW), produites entre 1996 et 2001 environ.
Sous quel délai le moteur est-il expédié ? add
Sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm. Le transporteur vous appelle pour convenir d'un créneau de livraison.
Quels contrôles sont effectués avant expédition ? add
Compressions sur les quatre cylindres, pression d'huile, étanchéité et serrages au couple : chaque moteur quitte l'atelier testé et tracé par numéro de série.