Moteur Essence A14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel Chevrolet
Opel, Chevrolet
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
570,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur A14NET est le quatre cylindres 1.4 Turbo essence (1 364 cm³, 16 soupapes, 103 kW / 140 ch) de la famille GM Ecotec, monté à partir de 2010 sur de nombreux modèles Opel et Chevrolet. Notre version en échange standard est entièrement reconditionnée selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemisé à neuf, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne d'arbre et de bielles neufs, joints neufs sur l'ensemble du moteur, puis contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc avant expédition. Le moteur est livré nu : bloc moteur, culasse équipée, pochette de joints, distribution et pompe à huile sont inclus. Restent à transférer depuis votre ancien moteur : carter d'huile, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteurs, cache-distribution et turbocompresseur. Une consigne de 570 € (encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport) s'applique ; l'expédition s'effectue sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette. Ce moteur équipe notamment les Opel Astra J, Meriva B, Mokka, Zafira Tourer et Insignia, ainsi que les Chevrolet Cruze et Trax en version 1.4 Turbo 140 ch. Vérification gratuite de compatibilité par VIN avant commande pour éviter toute confusion avec le A14NEL de 120 ch. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet du moteur, nettoyage et expertise dimensionnelle du bloc, du vilebrequin et de la culasse.
Remplacement
Réalésage ou chemisage du bloc, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, joints neufs, distribution et pompe à huile neuves.
Test Banc
Test de compression cylindre par cylindre et contrôle de la pression d'huile sur banc moteur.
Contrôle Qualité
Vérification finale des couples de serrage, traçabilité de la référence et conditionnement sur palette avec support de transport.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Opel | Astra J 2010-2015, Astra J GTC 2011-2015, Meriva B 2010-2017, Mokka 2012-2016, Zafira Tourer C 2011-2016, Insignia A 2011-2017, Cascada 2013-2016 | 1.4 Turbo |
| Chevrolet | Cruze 2012-2016, Trax 2012-2016 | 1.4 Turbo |
Le moteur A14NET est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile inclus. Le carter, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo se transfèrent depuis votre ancien moteur.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Envoyez-nous votre numéro VIN (châssis) ou votre immatriculation avant commande : nous validons gratuitement la correspondance exacte avec votre version.
Quelle est la différence avec le A14NEL ? add
Le A14NEL est la version 120 ch du même bloc 1.4 Turbo. Cette fiche couvre uniquement le A14NET de 140 ch (103 kW). En cas de doute, vérification par VIN.
Quelle garantie s'applique ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 570 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, sanglé sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.
Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé ? add
Une retenue de 360 € est appliquée sur le remboursement de la consigne si le moteur retourné est cassé (bloc percé, vilebrequin bloqué...).
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, la distribution est montée neuve sur le moteur, ainsi que la pompe à huile. C'est un avantage appréciable sur ce bloc.
Quels sont les délais et le mode de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm, partout en France. Le transport aller/retour de l'ancien moteur est organisé avec la livraison.
Le turbo est-il fourni ? add
Non, le turbocompresseur n'est pas inclus. Votre turbo d'origine se transfère ; profitez du montage pour vérifier son jeu d'axe.
Ce moteur convient-il aux versions GPL ? add
Le A14NET existe en déclinaison essence et LPG ecoFLEX. La base mécanique est identique : indiquez-nous votre VIN pour confirmation avant commande.
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