Moteur Essence 1ZZ-FE 1.8 16v 140 ch reconditionné – Toyota
Toyota
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 12 mois
Type
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Consigne
680,00 € (non encaissée)
Retour sous 30 jours après livraison
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Le moteur Toyota 1ZZ-FE est un 4 cylindres essence de 1,8 litre à distribution variable VVT-i, développant de 121 à 146 ch selon les versions. Notre exemplaire reconditionné est entièrement démonté, inspecté et remis à neuf dans notre atelier spécialisé selon les spécifications du constructeur : le bloc moteur est réalésé ou les chemises remplacées, les pistons et segmentations sont neufs, les coussinets de vilebrequin et de bielles sont renouvelés, la culasse est rectifiée et contrôlée, une pochette de joints neuve est posée et la distribution est incluse. Chaque moteur subit un test de pression d'huile et une mesure des compressions avant expédition. Le moteur est livré nu avec bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile. Ne sont pas inclus : carter d'huile, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution, injecteurs et turbo (ce moteur essence n'en est pas équipé). Une consigne de 680 € HT est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours sur réception du moteur d'échange dans son support de transport. La retenue de casse s'élève à 460 €. Délai d'expédition : 3 à 5 jours. Ce moteur reconditionné 1ZZ-FE est compatible avec de nombreux modèles Toyota : Corolla (E120/E130) de 2001 à 2008, Avensis (T250) de 2002 à 2009, Celica (T230) de 1999 à 2006, et MR2 Roadster (W30) de 2000 à 2007. Attention : certains moteurs sont équipés d'un tuyau d'eau pour refroidisseur d'huile vissé sur la culasse côté collecteur d'admission — merci de préciser votre configuration lors de la commande. Identifiez votre moteur par son code gravé sur le bloc ou communiquez votre VIN pour confirmation. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDiagnostic
Démontage complet et contrôle dimensionnel du bloc, de la culasse et de tous les composants internes.
Remplacement
Remplacement de la segmentation, des coussinets de vilebrequin et bielles, des joints d'étanchéité et de la distribution. Réalésage ou remplacement des chemises si nécessaire.
Test Banc
Test de pression d'huile et mesure des compressions sur banc d'essai après assemblage.
Contrôle Qualité
Vérification finale de l'étanchéité, des jeux et de la conformité aux spécifications Toyota avant expédition.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Toyota | Corolla (E120) 2001-2006, Corolla (E130) 2004-2008, Avensis (T250) 2002-2009, Celica (T230) 1999-2006, MR2 Roadster (W30) 2000-2007 | 1.8 16v VVT-i |
Le moteur 1ZZ-FE est-il prêt à monter ? add
Oui, il est fourni nu avec bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile. Vous devrez reporter votre habillage d'origine (carter d'huile, cache-culbuteur, pompe à eau, etc.) ou commander les pièces neuves séparément.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Communiquez-nous le code moteur gravé sur le bloc moteur ou le numéro VIN de votre véhicule. Nous confirmons la compatibilité avant expédition.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, un rodage est obligatoire : vidange d'huile à 1 000 km après le montage.
La distribution est-elle incluse ? add
Oui, la distribution (courroie ou chaîne selon version) est incluse dans la livraison de ce moteur 1ZZ-FE, contrairement à beaucoup d'autres moteurs reconditionnés.
Mon moteur comporte un tuyau d'eau pour le refroidisseur d'huile, est-ce compatible ? add
Certaines versions 1ZZ-FE sont équipées d'un tuyau d'eau vissé sur la culasse côté collecteur d'admission pour le refroidisseur d'huile. Merci de nous préciser si votre moteur en est équipé lors de la commande pour que nous vous fournissions la bonne configuration.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 680 € HT est encaissée à la commande. Elle est remboursée intégralement sous 30 jours, sur réception de votre moteur d'échange en état de renvoi acceptable, dans son support de transport.
Qu'est-ce que la retenue de casse ? add
Si le moteur d'échange retourné présente des dommages liés à une casse (moteur grippé, vilbrequin cassé, bielle tordue…), une retenue de 460 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.
Quels sont les délais de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés depuis notre entrepôt. Livraison sur palette 120x80 cm par transporteur spécialisé. Le délai final vous est confirmé au moment de la commande.
Ce moteur convient-il au Toyota Corolla Verso ou à d'autres dérivés ? add
La compatibilité est confirmée pour Corolla E120/E130, Avensis T250, Celica T230 et MR2 W30. Pour d'autres modèles utilisant le 1ZZ-FE (Wish, Isis, Matrix…), contactez-nous avec votre VIN pour vérification.
Les injecteurs et la pompe à eau sont-ils inclus ? add
Non, ce moteur est livré nu. Pompe à eau, injecteurs, cache-culbuteur et cache-distribution ne sont pas inclus et doivent être réutilisés depuis votre moteur d'origine ou achetés neufs.
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