Moteur Diesel 199 B1.000 1.3 Multijet 95 ch reconditionné – Fiat, Alfa Romeo, Lancia
Garantie 12 mois
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Moteur Diesel 199 B1.000 1.3 Multijet 95 ch reconditionné – Fiat, Alfa Romeo, Lancia

Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler

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3 228,00 € TTC
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Livraison

Standard Rapide

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Garantie

Garantie 12 mois

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Type

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

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Consigne

600,00 € (non encaissée)

Retour sous 30 jours après livraison

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Le 199 B1.000 est l'évolution Euro 5 du célèbre 1.3 Multijet 16 soupapes développé par Fiat Powertrain : 1 248 cm³, turbo à géométrie variable et 95 ch (70 kW) pour 200 Nm de couple. Compact et endurant, il motorise une large partie des citadines et utilitaires légers du groupe Fiat depuis 2009. Attention à ne pas le confondre avec le 199 A3.000, version antérieure du même bloc qui dispose de sa propre fiche : les deux codes ne sont pas interchangeables sans vérification. Remis à neuf selon les spécifications constructeur, chaque exemplaire reçoit un bloc réalésé ou des chemises remplacées, des pistons et une segmentation neufs, des coussinets neufs et une jointure complète neuve, avant un passage au banc pour test de compressions et de pression d'huile. Fourniture particulièrement complète sur cette référence : bloc, culasse, carter d'huile, distribution (chaîne), pompe à huile, cache-culbuteur, cache-distribution et pochette de joints sont inclus. Seuls l'injection, les injecteurs, la pompe à eau et le turbo restent à transférer. Vente en échange standard avec consigne de 600 € encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours. Applications : Fiat 500, Panda, Punto, Punto Evo, Fiorino, Qubo, Idea et Tipo, Lancia Ypsilon et Musa, Alfa Romeo MiTo, Chrysler Ypsilon. Envoyez votre VIN pour validation avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

published_with_changes Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
terminal Sans programmation
precision_manufacturing Reconditionné et testé
verified_user Garantie 12 mois
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Diagnostic

Démontage complet, métrologie du bloc aluminium et de la culasse 16 soupapes, contrôle du vilebrequin.

02

Remplacement

Chemises ou réalésage selon usure, pistons et segments neufs, coussinets neufs, chaîne et tendeur de distribution neufs, joints neufs.

03

Test Banc

Test de compressions cylindre par cylindre et vérification de la pression d'huile sur banc.

04

Contrôle Qualité

Validation des couples de serrage, pose des caches, traçabilité et arrimage sur support de transport.

Marque Modèles Motorisations
Fiat 500 / 500C 2009-2015, Panda III 2012-2015, Punto Evo / Punto III 2009-2015, Fiorino / Qubo 2010-2016, Idea 2010-2012, Tipo 2016-2018 1.3 Multijet 16v
Lancia Ypsilon (846) 2011-2015, Musa 2010-2012 1.3 Multijet 16v
Alfa Romeo MiTo 2010-2015 1.3 JTDm 16v
Chrysler Ypsilon 2011-2015 1.3 Multijet 16v
Quelle différence avec le moteur 199 A3.000 ? add

Le 199 B1.000 est l'évolution Euro 5 du 1.3 Multijet, avec turbo à géométrie variable et 95 ch. Le 199 A3.000, plus ancien, a sa propre fiche. Les deux codes ne sont pas interchangeables sans vérification du VIN.

Que comprend exactement la fourniture ? add

Bloc, culasse, carter d'huile, chaîne de distribution, pompe à huile, cache-culbuteur, cache-distribution et pochette de joints. C'est l'une des fournitures les plus complètes du catalogue.

Que dois-je transférer depuis mon ancien moteur ? add

Uniquement la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau et le turbo. Faites-les contrôler avant remontage.

Comment vérifier la compatibilité ? add

Envoyez-nous votre VIN avant commande : nous confirmons que votre version 1.3 Multijet correspond bien au code 199 B1.000 (95 ch).

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont indispensables pour valider la garantie.

La chaîne de distribution est-elle neuve ? add

Oui. La distribution par chaîne, point sensible du 1.3 Multijet lorsqu'il est mal entretenu, est remplacée à neuf et incluse dans la fourniture.

Comment fonctionne la consigne ? add

600 € encaissés hors TVA à la commande, remboursés sous 30 jours dès le retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Une retenue peut-elle s'appliquer au retour ? add

Oui, jusqu'à 440 € si l'ancien moteur est incomplet ou cassé (bloc percé, vilebrequin rompu). Un moteur usé mais complet est repris sans retenue.

Quel est le délai de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette, en France métropolitaine, avec rendez-vous transporteur.

Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add

Fiat 500, Panda III, Punto/Punto Evo, Fiorino, Qubo, Idea, Tipo ; Lancia Ypsilon et Musa ; Alfa Romeo MiTo ; Chrysler Ypsilon — en version 1.3 Multijet 95 ch.

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