Boîte de vitesses manuelle reconditionnée pour Ford Fiesta MK7 1.5 TDCi
Garantie 2 ans
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Boîte de vitesses manuelle reconditionnée pour Ford Fiesta MK7 1.5 TDCi

Ford

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(42 avis)
790,00 € TTC
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Standard Rapide

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Garantie

Garantie 2 ans

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Type

Boîte de vitesses manuelle reconditionnée

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Consigne

Reprise incluse

1

Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert

Aperçu technique

Cette boîte de vitesses manuelle reconditionnée pour Ford Fiesta MK7 1.5 TDCi est une solution fiable pour remplacer une transmission usée, bruyante ou défaillante sans repartir sur une pièce aléatoire. Elle est destinée aux versions diesel 1.5 TDCi de la Fiesta génération CB1/CCN, avec compatibilité à vérifier impérativement à partir de la référence présente sur votre boîte d’origine ou du VIN du véhicule. Le produit est totalement reconditionné avec contrôle des organes internes, remplacement des éléments d’usure nécessaires et validation finale sur banc d’essai avant expédition. Cette préparation permet de proposer une boîte prête à monter, pensée pour un usage quotidien comme pour une remise en état durable du véhicule. Points forts : - boîte manuelle reconditionnée - testée sur banc avant envoi - vendue en échange standard - garantie 2 ans - solution adaptée à une réparation sérieuse et économique Avant commande, il est conseillé de vérifier la motorisation exacte, l’année, le code boîte et le nombre de rapports de votre montage d’origine. Sur cette famille de Fiesta 1.5 TDCi, plusieurs références Ford proches peuvent coexister selon millésime et version. En cas de doute, un contrôle par photo de l’étiquette ou par numéro VIN reste la méthode la plus sûre pour éviter toute erreur de compatibilité.

published_with_changes Boîte de vitesses manuelle reconditionnée
terminal Aucune programmation nécessaire
precision_manufacturing Reconditionné
verified_user Garantie 2 ans
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Expertise VIN incluse

Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.

Demander une vérification
01

Démontage et expertise

Ouverture complète de la boîte, contrôle du carter et inspection des organes internes pour identifier l’usure, les jeux anormaux ou les dommages.

02

Remise en état des composants

Remplacement des pièces d’usure ou défectueuses nécessaires à la fiabilisation de la transmission, avec nettoyage approfondi de l’ensemble.

03

Remontage et réglages

Remontage de la boîte selon les tolérances du montage d’origine avec contrôle des ajustements et de la sélection des rapports.

04

Test final sur banc

Validation du fonctionnement sur banc d’essai avant expédition afin de vérifier le comportement général de la boîte reconditionnée.

Marque Modèles Motorisations
Ford Fiesta VI / MK7 (CB1, CCN) 09/2012-04/2017, Fiesta VI / MK7 (CB1, CCN) 05/2015-04/2017, Fiesta VI / MK7 Hatchback 3 portes 2012-2017, Fiesta VI / MK7 Hatchback 5 portes 2012-2017 1.5 TDCi 75 ch / 1.5 TDCi 95 ch / 1.5 TDCi
Cette boîte est-elle compatible avec toutes les Ford Fiesta MK7 1.5 TDCi ? add

Pas automatiquement. La recherche de compatibilité permet de rattacher cette boîte aux Ford Fiesta VI / MK7 1.5 TDCi CB1/CCN, mais plusieurs références de boîte proches existent selon l’année, la puissance et le montage d’origine. Il faut impérativement comparer la référence inscrite sur votre boîte actuelle ou contrôler la compatibilité avec le VIN avant validation définitive.

Le produit est-il vendu en échange standard ? add

Oui. Cette boîte est vendue en échange standard. Cela signifie qu’une ancienne boîte de vitesses doit généralement être retournée selon les modalités prévues par le vendeur. Ce fonctionnement permet de maintenir un haut niveau de qualité de reconditionnement et de limiter le coût global de remplacement.

Que signifie totalement reconditionnée ? add

Une boîte totalement reconditionnée a été démontée, nettoyée, contrôlée et remise en état avec remplacement des composants d’usure ou défectueux identifiés lors de l’expertise. L’objectif est de fournir une transmission fiable, propre à être reposée, avec un niveau de contrôle supérieur à celui d’une boîte d’occasion simplement testée.

La boîte est-elle testée avant expédition ? add

Oui, elle est testée sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de vérifier le bon fonctionnement global de la transmission avant son départ. C’est un point important pour sécuriser l’achat d’une pièce technique comme une boîte de vitesses et limiter les risques liés à une défaillance interne non détectée.

Faut-il une programmation après montage ? add

En règle générale, une boîte de vitesses manuelle ne nécessite pas de programmation électronique spécifique. En revanche, un montage professionnel reste recommandé afin de contrôler l’embrayage, la butée, les commandes, le niveau d’huile, les joints et les périphériques associés. La réussite du remplacement dépend aussi de l’état des éléments autour de la boîte.

La garantie de 2 ans couvre quoi ? add

La garantie de 2 ans constitue un vrai avantage pour une pièce de transmission reconditionnée. Son application exacte dépend des conditions du vendeur et du respect des règles de montage. Il est généralement demandé un montage conforme, une huile adaptée, ainsi que la vérification des périphériques susceptibles d’endommager la boîte si eux-mêmes sont défectueux.

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