Boîte de vitesses automatique PowerShift reconditionnée pour Ford Transit Connect 1.5 TDCi
Ford
Livraison
Standard Rapide
Garantie
Garantie 2 ans
Type
Boîte de vitesses automatique PowerShift reconditionnée, échange standard
Consigne
Reprise incluse
Expédition sous 24h • Paiement sécurisé • Support expert
Aperçu technique
Cette boîte de vitesses automatique PowerShift pour Ford Transit Connect 1.5 TDCi est une solution fiable pour remplacer une transmission défaillante tout en conservant un niveau d’exigence élevé. Le produit est totalement reconditionné, contrôlé et testé sur banc avant expédition afin de valider son bon fonctionnement dans des conditions proches de l’usage réel. Le reconditionnement permet de remettre en état les organes sensibles de la transmission et d’écarter les composants usés ou hors tolérance. C’est une réponse adaptée pour retrouver une conduite plus souple, des passages de rapports plus réguliers et une meilleure sérénité à l’usage, sans partir sur une pièce d’occasion non contrôlée. Cette boîte est vendue en échange standard. Il est donc essentiel de comparer la référence d’origine montée sur le véhicule et de transmettre le VIN avant commande. Sur cette génération de Transit Connect 1.5 TDCi PowerShift, des variantes existent selon l’année, la carrosserie, la calibration moteur et l’équipement électronique. Une vérification préalable évite les erreurs de montage et les incompatibilités de programmation. Produit recommandé pour un remplacement en atelier, avec vidange, contrôle du refroidissement de boîte, inspection des périphériques et remise à zéro des défauts si nécessaire. Garantie 2 ans pour un achat plus rassurant et une remise en service durable du véhicule.
Expertise VIN incluse
Nos techniciens valident manuellement la compatibilité avant l'envoi pour garantir une installation parfaite.
Demander une vérificationDémontage et inspection complète
Ouverture de la boîte, contrôle visuel et métrologique des composants internes, repérage des éléments usés ou endommagés.
Remplacement des pièces d’usure
Remise en état avec remplacement des éléments défectueux ou hors tolérance, joints et composants sensibles selon les besoins du reconditionnement.
Remontage et réglages
Réassemblage de la transmission avec contrôles de jeux, étanchéité et conformité fonctionnelle.
Test sur banc avant expédition
Validation du fonctionnement de la boîte avant envoi afin de sécuriser la mise à disposition de la pièce.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Transit Connect II L1 2015-2018, Transit Connect II L2 2015-2018, Transit Connect II Kombi L1 2015-2018, Transit Connect II Kombi L2 2015-2018, Tourneo Connect II 2016-2018, Grand Tourneo Connect II 2016-2018 | 1.5 TDCi PowerShift |
Cette boîte est-elle compatible avec tous les Ford Transit Connect 1.5 TDCi ? add
Non, une vérification est indispensable avant commande. Même si la base véhicule est bien le Ford Transit Connect 1.5 TDCi avec transmission PowerShift, il peut exister des différences selon l’année, la carrosserie, la puissance moteur, la calibration électronique et la référence d’origine de la boîte. Le contrôle par VIN et par référence montée sur votre véhicule reste fortement recommandé.
Que signifie vente en échange standard ? add
L’échange standard signifie que vous recevez une boîte reconditionnée prête à être montée, en remplacement de votre ancienne transmission. L’ancienne boîte doit ensuite être restituée selon les conditions prévues. Ce fonctionnement permet de proposer une pièce remise à neuf de manière professionnelle tout en conservant la base d’origine du produit.
La boîte est-elle testée avant envoi ? add
Oui. La boîte est annoncée comme testée sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement général de la transmission après reconditionnement et d’offrir un niveau de sécurité supérieur à une boîte d’occasion vendue sans procédure de contrôle structurée.
Faut-il programmer la boîte après montage ? add
Selon le véhicule et la configuration électronique, une opération de télécodage, d’apprentissage ou d’adaptation peut être nécessaire après la pose. Cela dépend notamment du calculateur, de la référence exacte et de l’environnement électronique du véhicule. Il est conseillé de prévoir le montage par un professionnel équipé pour la remise en service complète.
Quels éléments faut-il contrôler lors du remplacement ? add
Lors du montage, il est conseillé de contrôler l’état de l’huile adaptée, du circuit de refroidissement de boîte, des connecteurs, du faisceau, des supports, des joints, ainsi que l’absence de pollution interne liée à l’ancienne panne. Un diagnostic électronique et un essai routier final sont également recommandés pour sécuriser la réparation.
Quelle est la garantie de cette boîte de vitesses ? add
Le produit est proposé avec une garantie de 2 ans. Cette garantie apporte un cadre plus rassurant pour le remplacement d’une transmission automatique, sous réserve du respect des conditions de pose, d’utilisation et des vérifications techniques nécessaires avant remise en circulation.
Pièces fréquemment achetées ensemble
Boîte de vitesses automatique reconditionnée pour Peugeot 407 / 407 SW 2.0 16V 141 ch Essence
770,00 €
Boîte de vitesses Multitronic reconditionnée pour Seat Exeo 2.0 TDI 143 ch
1 890,00 €
Boîte de vitesses automatique reconditionnée Mercedes-Benz Classe S 320 CDI W220
770,00 €
Boîte Multitronic reconditionnée Audi A4 A5 2.0 TFSI automatique 0AW
1 648,00 €