Boîte de transfert ATC400 BMW X3 (E83) reconditionnée – 2.0i, 2.5i, 3.0i, 2.0d, 3.0d

Aperçu technique

\n \n \n \n Boîte de transfert ATC400 reconditionnée pour BMW X3 (E83) 2.0i, 2.5i, 3.0i, 2.0d, 3.0d (2003–2010) \n \n Cette boîte de transfert ATC400 BMW X3 E83 reconditionnée est conçue pour les BMW X3 (E83) essence et diesel \n des années 2003 à 2010. Entièrement contrôlée, testée sur banc avant vente et livrée avec \n silentbloc neuf, la boîte de transfert ATC400 BMW X3 E83 reconditionnée offre une solution fiable \n et durable pour remplacer une boîte de transfert défaillante. \n \n \n Pour mieux comprendre le rôle d’une boîte de transfert BMW et les différences entre les modèles, \n vous pouvez consulter notre guide dédié : \n \n Boîte de transfert BMW : fonctionnement, symptômes et prix \n . \n \n \n - Boîte de transfert ATC400 reconditionnée pour BMW X3 (E83) \n - Testée sur banc avant expédition \n - Garantie 2 ans \n - Silentbloc inclus \n \n \n \n \n \n En un coup d’œil \n \n \n Caractéristiques principales \n \n - Référence de conception : ATC400 \n - Montage : BMW X3 (E83) xDrive / 4x4 \n - État : boîte de transfert reconditionnée \n - Silentbloc : silentbloc de support inclus \n - Garantie : 2 ans (voir conditions dans nos CGV) \n \n \n Pour d’autres modèles de BMW équipés de boîtes ATC, vous pouvez consulter nos produits \n \n boîte de transfert ATC35L \n \n ou \n \n boîte de transfert ATC45L BMW X5 / X6 \n . \n \n \n \n Contrôles & traçabilité \n \n - Démontage complet et inspection interne \n - Remplacement des composants usés ou défectueux \n - Test sur banc de boîte de transfert avant expédition \n - Traçabilité par numéro de série \n \n \n Pour un aperçu du schéma éclaté et des références OE de l’ATC400, vous pouvez également consulter \n le catalogue technique spécialisé : \n \n ATC400 Transfer Case schema – BMW X3 \n . \n \n \n \n \n \n \n \n Compatibilité BMW X3 (E83) \n \n Cette boîte de transfert reconditionnée ATC400 est dédiée aux BMW X3 (E83) \n produites entre 2003 et 2010, sur les motorisations suivantes : \n \n \n \n Essence \n \n - BMW X3 (E83) 2.0i \n - BMW X3 (E83) 2.5i \n - BMW X3 (E83) 3.0i \n \n \n \n Diesel \n \n - BMW X3 (E83) 2.0d \n - BMW X3 (E83) 3.0d \n \n \n \n \n Pour un focus détaillé sur les symptômes de boîte de transfert BMW X3 E83 \n (bruits, vibrations, messages d’erreur), vous pouvez lire notre article technique : \n \n Boîte de transfert BMW X3 E83 : symptômes et remplacement \n . \n \n \n Vous pouvez aussi découvrir toutes nos \n \n boîtes de transfert reconditionnées \n \n ainsi que notre catégorie globale \n \n Transmission et boîte de vitesses \n . \n \n \n Avant de commander, il est fortement recommandé de vérifier la référence d’origine de votre boîte de transfert \n et le VIN du véhicule. Notre équipe peut confirmer la compatibilité sur simple demande. \n \n \n \n \n \n Caractéristiques techniques de la boîte de transfert ATC400 \n \n - Type : boîte de transfert ATC400 BMW \n - Architecture : transmission xDrive / 4x4 \n - Usage : répartition du couple entre essieu avant et arrière \n - Silentbloc : livré avec silentbloc de support pour limiter les vibrations et bruits parasites \n - Lubrification : huile spécifique de boîte de transfert BMW (à prévoir lors du montage) \n \n \n Pour les clients qui souhaitent approfondir les aspects purement techniques (listes de pièces, kits de réfection, etc.), \n il existe également des fiches détaillées de kits de réparation ATC400, comme par exemple : \n \n kit de réparation de boîte de transfert ATC400 (exemple externe) \n . \n Ces ressources externes sont données à titre informatif et ne remplacent pas nos propres pièces reconditionnées complètes. \n \n \n La boîte de transfert ATC400 BMW X3 E83 reconditionnée est un élément clé du système xDrive. \n Une usure avancée peut se traduire par des bruits de craquement, vibrations, à-coups ou des messages d’erreur liés à la transmission intégrale. \n Le remplacement par une boîte de transfert reconditionnée permet de retrouver un fonctionnement normal du système 4x4. \n \n \n \n \n \n Processus de reconditionnement \n \n - Réception & diagnostic : contrôle externe, vérification du jeu, bruit, fuites. \n - Démontage complet : ouverture de la boîte de transfert ATC400 et inspection de tous les composants. \n - Remplacement des pièces usées : pignons, roulements, joints et autres éléments selon l’état constaté. \n - Remontage : remontage suivant les spécifications constructeur, contrôles de jeux et tolérances. \n - Test sur banc : validation du bon fonctionnement de la boîte de transfert reconditionnée avant expédition. \n \n \n Pour une approche plus pointue sur les éléments internes (notamment le pignon de boîte de transfert), \n vous pouvez consulter notre article dédié : \n \n Pignon de boîte de transfert BMW X3 E83 : rôle, usure et remplacement \n . \n \n \n \n \n \n Montage, huile et consigne \n \n Le montage de votre boîte de transfert ATC400 BMW X3 E83 reconditionnée doit être confié à un professionnel de l’automobile \n habitué aux transmissions BMW. Pour garantir la fiabilité et la durée de vie de la pièce : \n \n \n - Utiliser l’huile de boîte de transfert préconisée par BMW et respecter la quantité indiquée. \n - Contrôler l’état des arbres de transmission, cardans et supports avant remontage. \n - Vérifier l’absence de jeu anormal dans la transmission (avant et arrière). \n - Respecter les couples de serrage constructeur. \n \n \n Selon les conditions de vente, la boîte de transfert ATC400 BMW X3 E83 reconditionnée peut être proposée en échange standard \n avec reprise de votre ancienne boîte. Les modalités de consigne sont précisées lors de la commande. \n \n \n Si votre problème vient plutôt de l’actionneur, pensez également à notre produit \n \n actionneur de boîte de transfert ATC400 / ATC500 / ATC700 BMW (échange standard) \n , ou encore au \n \n pignon moteur d’actionneur de boîte de transfert BMW X3 \n . \n \n \n \n \n \n Garantie 2 ans \n \n Cette boîte de transfert ATC400 BMW X3 E83 reconditionnée est couverte par une garantie de 2 ans, \n sous réserve du respect des conditions de montage et d’utilisation normale du véhicule. \n \n \n - Boîte testée sur banc avant expédition. \n - Silentbloc neuf inclus pour limiter les contraintes et vibrations. \n - Assistance technique possible en cas de question lors du montage. \n \n \n \n \n \n Questions fréquentes \n \n Quels sont les symptômes d’une boîte de transfert ATC400 défectueuse ? \n \n Les symptômes les plus courants sont des bruits de claquement, des vibrations à vitesse stabilisée, \n des à-coups lors des accélérations, ou des messages d’erreur liés au système 4x4 / xDrive. \n Ils sont détaillés dans notre article : \n \n Boîte de transfert BMW X3 E83 : symptômes et remplacement \n . \n \n \n Cette boîte de transfert ATC400 est-elle neuve ou reconditionnée ? \n \n Il s’agit d’une boîte de transfert reconditionnée, entièrement démontée, contrôlée, équipée de pièces remplacées selon l’usure, \n puis testée sur banc avant vente. \n \n \n Dois-je remplacer d’autres éléments en même temps ? \n \n Il est recommandé de vérifier les arbres de transmission, cardans, supports moteur/boîte, ainsi que l’état de l’huile \n afin d’éviter qu’un autre élément défectueux ne détériore à nouveau la boîte de transfert. \n \n \n \n \n \n Produits associés et ressources \n \n \n Produits Car Parts France \n \n - \n \n Toutes nos boîtes de transfert reconditionnées \n \n \n - \n \n Transmission & boîte de vitesses (boîtes auto, différentiels, mécatroniques…) \n \n \n \n \n \n Ressources techniques externes \n \n - \n \n Schéma et références OE de la boîte de transfert ATC400 (catalogue technique) \n \n \n - \n \n Exemple de fiche technique de réfection de boîte ATC400 (site externe) \n \n \n \n \n \n \n Pour confirmer la compatibilité avec votre BMW X3 (E83) ou obtenir un devis personnalisé, \n contactez l’équipe Car Parts France avant de commander votre boîte de transfert ATC400 BMW X3 E83 reconditionnée. \n \n Référence interne : ATC400-BMW-X3-E83-RECOND-01 \n \n \n \n