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Casse mécanique interne de la boîte DQ200 : fourchettes, pignons, roulements

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Casse mécanique interne de la boîte DQ200 : fourchettes, pignons, roulements

Fourchette 6/marche arrière cassée, roulement de rail détruit, limaille dans l'huile : les casses mécaniques internes de la boîte DSG7 DQ200, leurs bruits caractéristiques, les codes P2837/P173D et les solutions chiffrées pour VW, Audi, Seat, Skoda.

Changer la boîte DSG7 DQ200 complète ou réparer la mécatronique ? L'arbre de décision

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Changer la boîte DSG7 DQ200 complète ou réparer la mécatronique ? L'arbre de décision

Boîte DQ200 en panne : faut-il remplacer la boîte complète ou seulement la mécatronique ou l'embrayage ? Codes défaut, test de la limaille, comparatif des coûts réels et cas concrets de forums pour décider sans payer deux fois.

Boîte DSG7 DQ200 reconditionnée : le guide complet pour VW, Audi, Seat, Skoda

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 14 min

Boîte DSG7 DQ200 reconditionnée : le guide complet pour VW, Audi, Seat, Skoda

Boîte DSG7 DQ200 (0AM/0CW) reconditionnée pour Volkswagen, Audi, Seat et Skoda : symptômes de fin de vie, kilométrages de panne relevés sur les forums, comparatif des prix (occasion, reconditionné 2490 € TTC, neuf) et conditions de montage. Garantie jusqu'à 24 mois, testée sur banc.

Prix boîte multitronic Audi A6 C6 2.7 TDI : le comparatif budget 2026

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Prix boîte multitronic Audi A6 C6 2.7 TDI : le comparatif budget 2026

Occasion à 600 €, reconditionné à 1 190 € TTC, réparation à 4 000 €, échange constructeur jusqu'à 8 000 € : comparatif complet des prix de la boîte multitronic HTH sur Audi A6 C6 2.7 TDI, main-d'œuvre comprise.